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天津港加快布局多式联运物流网络

2019年12月28日 11:19:36 来源: 天津日报

  昨天,记者从在滨海新区举行的世界一流港口多式联运发展大会上了解到,天津港将继续加深与航运企业的合作,并携手多家港口集团,加快布局多式联运物流网络建设。

  今年11月,交通运输部联合国家发展改革委等九部门正式发布了《关于建设世界一流港口的指导意见》,提出“以多式联运为重点补齐短板,健全港口集疏运体系”,“大力发展以港口为枢纽,‘一单制’为核心的多式联运”,明确了发展多式联运的发展路径。

  “多式联运是一流港口的必要条件。”中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原表示,“纵观全球真正的大港,铁路集疏运能力都很强。现在一艘大型船舶靠港后,到达的集装箱如果单单依靠公路集疏,会造成非常大的港城矛盾,因此建设完善的多式联运体系至关重要。”

  为继续加深与航运企业的合作,提供更好的港口服务,建设完善的多式联运体系,天津港股份公司与中远海运集装箱运输北京赛车营业时间、马士基(中国)航运北京赛车营业时间、达飞轮船(中国)北京赛车营业时间、中谷物流北京赛车营业时间、安通控股北京赛车营业时间、宁波远洋运输北京赛车营业时间等航运企业代表,在会议现场签署了《深化港航协作,畅通陆海国际物流大通道战略合作框架协议》。天津港外轮代理公司还分别与曹妃甸综合保税区、6家内陆多式联运合作企业代表签署了《携手发展环渤海中转运输,共助京津冀协同发展合作协议》和《共建内陆物流网络,服务“三北”地区经济发展》合作协议。

  此外,在会议现场,天津港集团与上港集团、河北港口集团、辽宁港口集团、江苏港口集团、浙江海港集团、PSA港口、中远海运港口、招商局港口集团等19家港口联合提出了《“携手发展多式联运,共建世界一流港口”联合倡议书》,发出了协同发展港口多式联运、共同推进智慧港口服务、齐心共建绿色港口生态、携手创新港口合作模式的四点倡议。

  天津港集团公司副总裁罗勋杰表示,目前,天津港正全力构建功能完备的集装箱海铁联运体系,升级多层次内陆营销网点、打造铁路物流大通道、优化提升港口场站功能布局、优化海铁联运服务模式、以智慧港口建设助力提升联运信息化水平。在全力打造“公转铁+散改集”双示范港口方面,率先落实国家重大部署、持续提升港内铁路承载能力、培育“重来重去”铁路钟摆式运输模式、构建路港联合开发合作机制、以“散改集”拓展绿色运输新空间。此次系列合作协议的签署,更多合作伙伴的加入,都将为天津港发展注入新的动力,加速天津港多式联运网络体系的构建。(记者 万红)

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